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长期的大额投资往往意味着成本难以在短期内回收，在账面上则显示为亏损。然而，纵观整个汽车行业，这是新造车企业所必须经历的一个阶段。事实上，互联网企业在扩张阶段，几乎没想过如何挣钱，有些企业甚至连商业模式都没弄清楚，但不耽误它们持续融资，大胆创新。许多企业如京东、亚马逊等，都曾在亏损的泥潭中挣扎多年，最终才实现盈利。因此，对于当前新能源车企来说，阶段性亏损并不可怕，真正可怕的是缺乏核心技术及由此构建的市场竞争优势，因为这才是推动企业盈利的决定性因素。(经济日报)

澳大利亚江苏总会法律顾问唐林在接受采访时表示，此次新年联欢会不仅展示了江苏籍侨胞的文化风采，更彰显了江苏总会与澳纽工商联合总会在凝聚乡情、传承中华文化、推动中澳交流中的积极作用。(完)

5月4日，记者从广州市气象部门了解到，据市气象台监测，广州市达到启动气象灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应标准。市气象灾害应急指挥部决定从4日11时47分起启动广州市气象灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应。

今年4月份，空港中心进口通道正式打通。进出双向通道的畅通，为大湾区制造业企业提供了降本增效新路径，推动高附加值电子产品在空港中心集聚通关。深圳市怡亚通供应链股份有限公司关务总监牛芳说：“我们公司主要生产电子信息相关产品，实行‘零库存’管理。若进口物料不能及时清关，可能使下游企业生产停摆。目前，通过空港中心从进口申报到查验放行所需时间不到2小时，配送时效广受客户认可。”

近年来，一些网红景区凭借独特的资源禀赋、浓郁的文化氛围甚至精巧的灯光设计火爆出圈。但是，很多游客来后仅仅是拍张照、打个卡，在社交平台晒一下而已。网红景区要长红，还需在软硬件上持续下功夫。在硬设施上，既要满足停车、用餐、如厕等基本需求，也要完善充电、网络信号等新型基础设施；在软环境上，不能只靠验票、讲解、卖小吃传统“三件套”服务，还需针对网络时代游客个性化需求，持续改善服务内容和质量。

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